君威的车身姿态可以用时尚来形容。君威的飞翼式格栅骚气，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头前脸显得太大，两侧车灯造型颇为独特，多边形的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出君威的造型。尾部造型横向发展配两个大展翼式的尾灯更显眼前一亮，尾灯点亮也具有一定的高级感。

　　一进入内饰，外露缝线非常非常扎实，用料也是十分的出色。新车还配备了别克最新样式的三幅式的多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

　　君威的车长4913mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，君威的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1863mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　君威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在80万以上中型车车型中排在20位。

　　君威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解君威，您可以去易车君威论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。